Продукция   Применяемость Опросные листы
Продукция   Применяемость

Применение системы СБУК на экскаваторах

Система управления СБУК с функциями управления загрузкой двигателя

В составе экскаватора система управления СБУК обеспечивает управление загрузкой двигателя экскаватора с целью:

  • уменьшения расхода топлива;
  • автоматической защиты дизельного двигателя;
  • управления мощностью, потребляемой гидронасосами.

Выполняемые функции

  • управление частотой вращения дизельного двигателя в процессе работы экскаватора путем управления подачей топлива и изменения производительности гидронасосов;
  • управление рычагом перемещения ТНВД по командам контроллера;
  • облегчение запуска и прогрева двигателя при отрицательной температуре окружающей среды;
  • автоматическое переключение в режим поддержания холостых оборотов двигателя при паузах в работе экскаватора;
  • защита дизельного двигателя при превышении допустимой нагрузки и перегреве охлаждающей жидкости;
  • защита гидросистемы экскаватора при превышении нагрузки и перегреве гидрожидкости.

Cостав системы управления

  • панель управления для задания режимов работы системы;
  • контроллер СБУК СМ серии 4 для управления актуатором, пропорциональными электромагнитами насосов с наклонной шайбой и обработки сигналов с датчиков и панели упаравления;
  • электромеханический актуатор управления ТНВД двигателя (для двигателей с механической системой управления топливоподачи);
  • насосный агрегат с функцией ограничения предельной мощности насосов и встроенным датчиком скорости вращения;
  • датчик температуры масла в гидробаке;
  • два датчика давления в линиях управления;
  • комплект соединительных жгутов.

Структурная схема системы управления для двигателей с механической системой управления топливоподачи

Панель управления

Режимы работы системы задаются с панели управления, устанавливаемой в кабине экскаватора.

Панель содержит переключатель, позволяющий отключить систему или выбрать режим работы с загрузкой двигателя в 75%, 88% или 100%, а также работу на холостом ходу.

Значения всех параметров задаются программно и могут быть изменены по требованию потребителя.

Основные технические данные

Напряжение питания, В от 10 до 32
Задаваемые режимы работы дизельного двигателя холостой ход, 75, 88 и 100%
Управление топливным насосом высокого давления:  
  • диапазон угла поворота выходного вала, град., не менее
    до 95±5
    • вращающий момент, Нм, не менее
      10
      • время поворота выходного вала на угол 90°, с, не более
        2
        • погрешность углового перемещения, град., не более
          ±1
          Погрешность измерения, не более:  
          • температуры масла в гидросистеме, °C
            ±3
            • температуры охлаждающей жидкости, °C
              ±3
              • давления, атм.
                ±0,1
                • частоты вращения коленчатого вала двигателя, % (при 1000 об/мин)
                  ±2
                  Точность стабилизации вращения коленчатого вала двигателя, % 5
                  Степень защиты панели управления от внешних воздействующих факторов по ГОСТ 14254: IP40
                  Допустимые вибрационные нагрузки  
                  • максимальное ускорение, м/с2
                    50
                    • в диапазоне частот, Гц
                      от 50 до 200
                      Допустимые ударные нагрузки, м/с2, не более 100
                      Габаритные размеры панели управления, мм, не более: 105 × 85 × 79
                      Масса панели управления, кг, не более: 0,3


                      Тел./факс: +7 (351) 731-30-00, 222-47-77
                      454119, Челябинская область, г.о. Челябинский, вн. р-н Ленинский, г. Челябинск, ул. Нахимова, д. 19п

                      Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить удобную работу пользователей с ним и функциональные возможности сайта. Нажимая кнопку «Я принимаю», Вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookie в соответствии c «Положением о конфиденциальности» ООО НПП «Резонанс». Вы можете в любое время отключить файлы cookie или настроить браузер для предупреждения о получении таких файлов.